L'ancien pont de la Lys sur le canal Roeselare-Leie à Ingelmunster étant en mauvais état, il a été démoli en 2021. Entre-temps, un projet de nouveau pont pour les vélos et les piétons a récemment été officiellement proposé par De Vlaamse Waterweg. Le confort et la sécurité des usagers actifs de la route sont au cœur de ce projet.

Publié le 24.03.2023 - Auteur : Els Jonckheere

La nouvelle passerelle pour vélos et piétons sera un pont à treillis en acier avec des culées en forme de V, une portée totale d'environ 63 mètres entre les points de culée et une largeur de tablier de 3,7 mètres. Il aura une hauteur libre de sept mètres pour permettre aux navires transportant trois couches de conteneurs de passer facilement. Le nouveau pont sera au niveau du parc. Des boucles cyclables seront utilisées sur les deux rives, ce qui permettra d'occuper un minimum d'espace et de limiter la pente. La rive nord étant inondable, la rampe d'accès y sera construite sur des piliers. Sur la rive sud, elle sera installée sur le talus. Les boucles cyclables seront équipées de garde-corps légers, d'une voie de départ et d'arrêt et d'aires de repos là où la pente est plus limitée.

Des plantations seront prévues entre les différents éléments. Les piétons auront accès au pont par des escaliers qui passent entre les piliers. Sur la rive sud - à côté de la rampe - un chemin piétonnier sera aménagé. Il permettra aux piétons de passer en toute sécurité de la Zuidkaai à la Vaarstraat. La chaussée sera également adaptée : il y aura des connexions sûres avec les pistes cyclables, et dans la Kanaalstraat, un début de piste cyclable a été aménagé des deux côtés.

Le coût de ces travaux est estimé à 4,5 millions d'euros (hors TVA) et sera financé par De Vlaamse Waterweg. Toutefois, la commune d'Ingelmunster est responsable de la surface d'arbres qui sera compensée. Le projet fait partie du projet de navigation intérieure Seine Escaut Flandre, qui bénéficie du soutien de l'Union européenne. La procédure d'appel d'offres visant à désigner un entrepreneur débutera avant la fin de cette année. Les travaux devraient pouvoir commencer en 2024.

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