La voie navigable flamande a confié à Via T Albert la reconstruction de sept ponts sur le canal Albert en vue d'augmenter le dégagement vertical. Il concerne les ponts d'Eigenbilzen, de Zutendaal, de Stokrooie, de Kwaadmechelen Zwartenhoek, d'Eindhout, de Geel-Stelen et de Herentals-Lier. Via T Albert est une société spécialement créée pour ce projet, composée de Franki Construct, Kumpen, Aswebo (tous membres de Willemen Group) et Hye.
La voie navigable flamande et la Via T Albert ont signé le contrat le 1er septembre 2017 pour le projet PPS « Rehaussement des Ponts croissants du canal Albert - cluster 1». Cela signifie que les deux parties concluront un accord de partenariat public-privé pour la conception, la construction, le financement et l'entretien durant 30 ans de sept ponts sur le canal Albert.
La reconstruction des sept ponts fait partie du projet qui vise à augmenter la hauteur de passage libre à un minimum de 9,10 mètres sur toute la longueur du canal Albert. La hauteur de dégagement plus élevée augmente l'efficacité du transport fluvial en général et fournit un coup de pouce supplémentaire pour le transport de conteneurs en particulier.
L'achèvement des travaux de construction est prévu pour mai 2020. Un accent important est mis sur moins de nuisance. Dans cette optique, De Vlaamse Waterweg et Via T Albert consultent les municipalités et les parties prenantes pour coordonner et limiter les nuisances.

https://www.willemen.be/fr/project/verhoging-7-bruggen-over-albertkanaal-2213