Bruxelles : La dent creuse de la place Rogier arrachée une fois pour toutes

Au centre de Bruxelles, la place Rogier, réaménagée récemment, revit. Restait à supprimer l’ignoble dent creuse, entre le boulevard Botanique et la place, qui défigure la place depuis les années 70. C’est précisément l’objet du projet initié par le groupe Pandox qui va ajouter une extension au Crowne Plaza Hôtel. Le permis d’urbanisme vient d’être accordé.

C’est à l’occasion du réaménagement de la place Rogier – dont l’auvent est devenu mondialement célèbre – que Pascal Smet, Secrétaire d’État bruxellois en charge de l’Urbanisme, et le groupe hôtelier suédois Pandox, propriétaire de 9 hôtels dans la capitale dont le Crowne Plaza Hôtel, ont noué les premiers contacts et jeté les bases du projet actuel. Celui-ci est le fruit d’un concours d’architecte organisé par le BMA (bouwmeester maître-architecte) et d’un accompagnement d’Urban (anciennement Bruxelles Urbanisme et Patrimoine), l’organisme chargé de mettre en œuvre la politique régionale en matière de revitalisation urbaine.
«Avec son architecture contemporaine respectueuse du passé, l’activation de la toiture avec un bar indépendant de l’hôtel, la conception de jardins intérieurs et suspendus et l’animation commerciale du rez-de-chaussée, il reflète parfaitement l’ensemble de nos priorités», s’est réjoui Pascal Smet.

Le défi : enjamber le tunnel du métro sans jamais s’y poser

Après 50 ans de tentatives diverses pour en finir avec ce qui est sans doute l'une des «blessures urbaines» les plus importantes de la capitale, il semblerait que cette fois se soit la bonne. Reconstruire la ligne de front manquante sur le boulevard du Jardin Botanique et recréer le tissu urbain pour combler les vides existants est un des objectifs phare du projet. L'autre objectif majeur est de compléter l'hôtel historique existant par des services et des fonctionnalités pour créer l'hôtel/centre de conférence le plus attrayant de la Région bruxelloise.
Le projet est d’autant plus complexe et ambitieux qu’il a pour gageure technique de se développer partiellement au-dessus du tunnel du métro sur lequel il ne peut en aucun cas se poser.
Après un concours, organisé par le Maître-Architecte, l’atelier d’architecture italien OnSitestudio+PioveneFabi, en étroite association avec Bureau Bouwtechniek, UTIL et HPengineers se sont vus confier la réalisation du projet.
Le début des travaux devrait débuter au second semestre 2020 et se terminer fin 2022.

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