En septembre, l’asbl COPRO a repris la gestion du système NTMB du Département flamand de l’Environnement (DOMG). Ce faisant, COPRO veut ainsi promouvoir la qualité de techniques naturelles destinées aux travaux d’infrastructure.
Au cours des dernières décennies, l'impact de l'homme sur son environnement est devenu de plus en plus mortifère. Les effets du réchauffement climatique se font fortement ressentir dans nos régions densément peuplées. L'importance de zones vertes de qualité devient de plus en plus évidente. Le déclin de la biodiversité, l'effet d'îlots de chaleur urbain, les inondations,... nous montrent qu’il est grand temps de réagir.
En 2014, le Département flamand de l'Environnement a créé le système de gestion NTMB (abréviation néerlandaise pour natuurtechnische milieubouw, en français, construction écologique et technico-naturelle) en réponse à une demande de solutions de qualité plus respectueuses de l’environnement destinées aux travaux d'infrastructure. Travailler selon les principes de la construction écologique et technico-naturelle vise à concilier contraintes constructives et utilisation de matériaux offrant des perspectives de développement naturel.
A partir de la version 3.1 du “Standaardbestek 250 voor de Wegenbouw” (Cahier des charges type 250 pour la construction routière) ces principes seront repris pour 4 groupes de produits: matériaux vivants, bois et produits dérivés, géotextiles naturels et matériaux composites naturels.
En tant que nouveau gestionnaire du système de gestion NTMB, COPRO, non seulement, poursuivra le système existant, mais souhaite l’étendre également à d'autres groupes cibles, applications et produits.
Renforcer le caractère «durable» des projets d’infrastructures
Le fait d’intervenir comme dépositaire du système de gestion NTMB s'inscrit dans la vision de COPRO, qui souhaite se consacrer davantage à la durabilité. D’autres initiatives antérieures telles que l’introduction d'exigences en matière de durabilité sous les marques de qualité COPRO et BENOR, la contribution au projet de certification d'échelle de performance CO2, la transition numérique et la candidature en tant qu’Ambassadeur du climat pour le VOKA Vlaams-Brabant (chambre patronale du Brabant flamand) s'inscrivent dans cette démarche.
«La qualité des projets d'infrastructure transcende de plus en plus la durée de vie et englobe également la manière dont ils sont conçus, construits, entretenus et remplacés. Le caractère durable de ces différentes phases devient de plus en plus important pour tous les partenaires. COPRO soutient cette évolution et souhaite donc continuer, en collaboration avec l'ensemble du secteur, à aligner le système de gestion NTMB sur les besoins de l'avenir», explique Dirk Van Loo, CEO de COPRO.
De son côté, Lien van Besien, du département flamand de l’Environnement, ajoute: «dans le secteur de la construction, non seulement les aspects liés à l'environnement, mais aussi, de plus en plus, les aspects plus larges orientés vers l'environnement sont pris en compte. Comme le paysage de notre région densément peuplée doit remplir un nombre croissant de fonctions différentes, il est important de les combiner de manière qualitative. L'intégration entre les interventions techniques de construction antérieures au service de l'homme, d'une part, et les aspects environnementaux du paysage tels que la nature et la gestion de l'eau, d'autre part, est contenue dans les principes de construction environnementale nature-technique. Nous aimerions intégrer davantage d'exigences de qualité dans ce système de soins.»
A propos de COPRO
COPRO est un organisme indépendant de contrôle et de certification de produits pour la construction destinés au secteur routier et aux infrastructures. En tant que partenaire dédié à la qualité au service des maîtres d’ouvrages publics, des entrepreneurs et des producteurs, cet organisme contribue à la réalisation de projets d’infrastructures durables. Avec des marques de qualité reconnues, COPRO contribue pleinement à une société stable et durable.
Plus d’infos sur : www.copro.eu.
