Le bureau d'ingénierie et d'architecture Sweco travaille pour le compte de la société d'infrastructure Fluxys Belgium sur l'étude de faisabilité et l'investigation préliminaire de différentes routes hydrogène à Gand et Anvers. En outre, le bureau est responsable, entre autres, de la conception, de l'EIE du projet et de la coordination de la sécurité.
Fluxys Belgium est prête à développer les infrastructures hydrogène et CO2 nécessaires à la décarbonation de l'économie belge et de l'Europe du Nord-Ouest. En collaboration avec l'industrie, divers partenaires et opérateurs adjacents, la société d'infrastructures prépare pleinement les projets de terminaux ainsi que la construction et la conversion de canalisations dans et entre les zones industrielles en Belgique et vers les pays voisins. L'objectif est que les premières connexions au réseau d'hydrogène et/ou de CO2 soient prêtes pour l'industrie d'ici 2026.
Dans ce cadre, Sweco s'est vu confier par Fluxys Belgium le contrat pour l'étude complète d'environ 70 km de conduites d'hydrogène dans les ports de Gand et d'Anvers. L'agence met ainsi sur la carte les connaissances et l'expertise présentes dans notre pays – et promues par la Vlaamse Hydrogen Vision.
Erwin Malcorps, Business Area President chez Sweco Belgique, déclare : "Sweco possède une vaste expérience dans la conception et l'octroi de licences de parcs éoliens et de projets d'hydrogène vert, tant en Belgique qu'à l'étranger. Nos équipes sont prêtes à aborder les projets complexes qui permettent la transition climatique et énergétique. Nous avons des experts internes qui se concentrent sur les projets d'hydrogène, de la production, du transport et de la distribution d'énergie aux utilisateurs finaux. En tant que partenaire d'ingénierie, nous voulons faire la différence avec ce projet pour une économie et une société durables et indépendantes de l'énergie."
Tom Van Den Noortgaete, Division Director Energy & Environment chez Sweco Belgique, explique le changement : "Le transport de l'hydrogène et des molécules vertes est un maillon essentiel de notre transition énergétique. Notre pays a besoin de beaucoup d'hydrogène pour rendre notre cluster chimique et nos secteurs difficiles à électrifier neutres en carbone. Dans son plan Recovery and Resilience Facility (RRF), la Belgique s'est engagée à soutenir le développement d'au moins 150 km de canalisations de transport d'hydrogène et de CO2."
L'hydrogène devient ainsi un élément important d'un système énergétique repensé. Avec l'infrastructure que Sweco étudie pour Fluxys Belgium, les ports de Gand (port de la mer du Nord) et d'Anvers (port d'Anvers-Bruges) joueront un rôle de pionnier en tant que hubs européens.
