La ville d'Anvers a approuvé le design final de la première phase de l'espace public du quartier Slachthuis. Des zones de jeu, de sport et de rencontre sans voiture relieront les parties nouvelles et existantes du quartier à Antwerp-Dam.
Le quartier sera rendu plus vert en conservant autant que possible les arbres existants, en donnant aux futurs arbres tout l'espace dont ils ont besoin et en plantant divers mélanges d'arbustes, de plantes vivaces, d'herbes, de graminées et de fleurs. Si tout se passe bien, la construction de la première partie de la première phase (Lobroekplein, Kalverwei, Oude Kalverstraat) commencera à la mi-2023.
La ville prévoit de réaménager la zone du projet à Anvers Nord (Slachthuissite - Noordschippersdok - Lobroekdok) en une zone à usage mixte de haute qualité pour le logement, les services, les loisirs et les affaires. Un plan directeur a été approuvé à cet effet à la fin de 2017. En février 2020, une équipe de conception a été désignée pour l'espace public de la zone. Cela comprend en partie l'espace public existant dans le quartier de Slachthuis et en partie le nouvel espace public dans le cadre du réaménagement prévu.
La conception et la mise en œuvre de l'espace public se feront par phases. L'avant-projet des deux premières phases de l'espace public (la zone autour du Kalverwei et des halles des abattoirs, la zone Noordschippersdok et le Kalverpad) a été approuvé en octobre 2021. Maintenant, la conception finale de la première phase a également été approuvée.
AG Vespa, l'entreprise municipale autonome chargée des projets immobiliers et urbains à Anvers, coordonne le projet. Le réaménagement de l'espace public est réalisé par AG Vespa en collaboration avec le promoteur privé Urban Living Belgium, qui a également commencé le développement.
L'équipe de conception de l'espace public est Sweco Belgium - Posad Maxwan - LOLA Landscape Architects. Billie Bonkers - Createlli en collaboration avec Sportpret vzw sont responsables du processus de participation. Endeavour a élaboré le plan de l'aire de jeux du quartier dans le cadre d'un processus participatif.
La conception prévoit la construction d'environ 39 000 m² d'espace public vert. Cela suffit pour atteindre l'objectif de 4 m² d'espace public vert par habitant à l'avenir également. Un espace résidentiel et un espace de jeu supplémentaires ont également été créés, car certaines des places de stationnement en surface ont été déplacées vers un parking souterrain. Un réseau intégralement accessible de chemins pour piétons et cyclistes, appelé "route du barrage", reliera tous les différents sites.
La conception finale tient compte du programme de stationnement souhaité, avec 142 places de stationnement prévues. Dans le cadre de l'écologisation et de l'estompage qui sont recherchés dans tout projet de développement urbain, deux études complémentaires sur l'eau (gestion durable de l'eau) et les arbres (évaluation et inventaire des arbres) ont également été élaborées. Les trois premières sous-zones (Lobroekplein, Kalverwei et Oude Kalverstraat) seront les premières à être mises en œuvre.
Lobroekplein
Cette place de quartier, qui est le "salon" du quartier, sera une place inclusive. Il y a de la place pour un marché local, une fête de quartier, un marché aux puces ou un événement musical adapté aux besoins du quartier. Il y aura des terrasses pour les points de restauration existants et nouveaux, une fontaine de jeux et un terrain de sport. Les nouvelles caractéristiques de la conception comprennent des pistes cyclables, un tampon vert robuste entre la place et la chaussée, et l'aménagement des rues qui donnent sur la place en quartiers verts.
Kalverwei
Le Kalverwei sera un parc de quartier paysager avec des zones d'ombre et un aménagement naturel. La disposition du parc de quartier a été modifiée pour créer trois espaces ouverts qui se suivent et répondent aux bâtiments environnants. En conséquence, les aires de jeu et de sport ont également été réaménagées. En outre, la Weilandstraat devient une zone résidentielle en cul-de-sac avec un parking le long des bâtiments, de sorte que Kalverwei devient un seul espace vert continu. À la transition entre le Kalverwei et le Lobroekplein, un emplacement est prévu pour une œuvre d'art permanente.
Ancienne Kalverstraat
L'entrée du quartier Slachthuis sera une rue principale spacieuse à l'image de la verdure. Les pistes cyclables et piétonnes sont séparées de la chaussée par une bande verte. Le stationnement est assuré dans la rue sous une double rangée d'arbres. Une nouveauté est la modification de l'aménagement du carrefour avec la Slachthuislaan pour en faire un carrefour entièrement sans conflit avec une voie de virage supplémentaire depuis le nord, des pistes cyclables plus larges, davantage de places d'attente pour les cyclistes, des marquages conformes et des dispositions pour un domaine public intégralement accessible.
Hallenplein
Cette place verte, sans voiture, offre un espace pour le logement, le jeu et le sport pour tous les âges. Au centre, il y aura deux grandes zones gazonnées qui pourront être utilisées à d'autres fins (temporaires) selon les besoins, comme une aire de sport ou un jardin communautaire, pour lesquels des directives de conception ont déjà été élaborées. Les arbres, regroupés en trois endroits de la place, donnent à l'espace structure et abri. Les installations sportives et de jeux ont été élaborées de manière concrète. Un deuxième emplacement est prévu ici pour une œuvre d'art permanente.
Jardin du hall
Ce jardin d'eau tranquille sera doté d'un escalier et de zones de repos le long du nouveau campus de l'AP College. Un parcours pédestre avec une aire de jeux pour les jeunes enfants traversera le jardin d'eau jusqu'au platane central et au pavillon existant. Les nouvelles caractéristiques de la conception comprennent une structure de chemin avec des lignes de marche plus logiques et un choix différent de matériaux, de sorte que l'impact sur la zone des racines du grand platane soit le plus faible possible.
Rues Kalverweibuurt
Ces rues ont été aménagées en zones résidentielles avec plus de verdure le long des bâtiments et des zones de rencontre et de repos supplémentaires. Les platanes existants dans ces zones résidentielles sont complétés par des arbres qui bordent les places de stationnement. Une nouveauté est que certaines des places de stationnement en surface ont été déplacées vers un parking rotatif souterrain. Cela permet de disposer de plus d'espace de vie et de place pour les terrains de jeux. La conception a également été adaptée de manière à ce que le quatrième grand platane de la Slachthuissite puisse être préservé. En outre, il est possible d'abattre des arbres qui peuvent être replantés après examen.
Lange Lobroekstraat
Il s'agira d'une rue résidentielle avec une bande verte surélevée offrant un espace de rencontre, de l'actuelle Ceulemanshofke à la Lobroekplein. Le Mouterijsteeg adjacent sera aménagé en zone résidentielle. Il y aura des arbres supplémentaires pour des zones de rencontre ombragées et une plateforme de circulation supplémentaire pour limiter la vitesse. Les arbres existants seront conservés autant que possible et les bacs de plantation du côté nord de la Lange Lobroekstraat comporteront un élément d'assise du côté du chemin piétonnier.
