Construction d’un parking semi-enterré de 1.000 places à destination du personnel des Cliniques Saint-Luc de Bruxelles.

Déménagement du grand parking du personnel de l’hôpital universitaire Saint-Luc à Woluwe dans un bâtiment abritant 1 000 emplacements.

Partant du concept existant, selon lequel les piétons se déplacent sur un plateau situé deux niveaux au-dessus du rez-de-chaussée, le parking est composé de deux étages hors sol et trois niveaux souterrains. Les étages inférieurs sont en grande partie alimentés en air et en lumière via une cour anglaise dont les parois sont achevées par des gabions verts qui peuvent recevoir de la végétation. Le parking est doté d’une toiture verte qui fera office de parc pour les riverains.

La structure du parking a été conçue de telle façon qu’un bâtiment puisse éventuellement être ajouté au-dessus.

Outre la conception du bâtiment à proprement parler, on s’est également largement soucié de la mobilité dans le site et autour, avec la création d’un rond-point, de deux accès opposés, du déchargement de l’avenue Mounier,...

L’architecture du bâtiment s’exprime pleinement dans sa façade « ondulée », renforcée par les lattes en bois inclinées. Les accès principaux sont nettement visibles, avec leurs cages d’escalier vitrées et le pont pour accéder au parking.

En s’axant sur les conditions environnantes et les utilisateurs et en combinant ces critères à l’architecture, MODULO architects a conçu un parking qui offre une plus-value à chacun.