Ce projet concerne l’aménagement des abords de la nouvelle bibliothèque communale de Gand (appelée ‘De Krook’ et inaugurée en mars 2017). Cet aménagement est conforme au plan directeur préparé par les architectes de la bibliothèque : les routes d’approche, les pentes, les escaliers et la place sur laquelle se trouve l’entrée principale font partie du concept général du bâtiment. Ce projet comprend :

La reconstruction de la voirie Kuiperkaai pour permettre la connexion avec le pont sud : un nouveau pont a été construit entre la Wilsonplein et le Kuiperkai. Pour permettre la connexion de ce nouveau pont plat et le Kuiperkai qui présente à cet endroit une forte pente longitudinale, il a fallu revoir le profil du Kuiperkai.

Le remplacement du système de défense des berges par de nouveaux murs de quai : le système de défense des berges existant s’étant effondré lors de la construction de la bibliothèque, il a fallu construire un nouveau mur de quai. Le choix s’est porté sur un mur « danois ».

L’aménagement des abords de la bibliothèque :

- Le quai est abaissé, la rive urbaine se divise, à hauteur de la grande courbe en plusieurs « coquilles » qui glissent les unes sur les autres formant comme un rocher sur lequel on voit clairement les lignes d’érosion. Les pentes soulignent également le caractère naturel de la rivière. Celles-ci forment un lien avec les nouveaux itinéraires pédestres et cyclistes en tant que mouvement ondulé qui suit l'eau.
- Le plateau surélevé facilite la transition vers le sud et le haut de la Lammersstraat sans perturber le sentiment d'oasis du quartier. Il permet également une liaison rapide pour les piétons et les cyclistes le long de la nouvelle bibliothèque jusqu'au centre de la ville historique.
- À la fin de la Grote Huidevettershoek, le quai est abaissé afin que les camions de pompiers aient suffisamment d’espace libre pour passer sous le pont.
- Entre le côté nord de la nouvelle bibliothèque et le coude de l'Escaut, un quai urbain est créé. Ce quai est partiellement engazonné et quelques arbres y sont plantés.
- Un nouveau système d’égouttage est installé (de type séparé).

La construction d’une passerelle pour cyclistes et piétons permettant de rejoindre la Brabantdam et Sint-Jansvest : il s’agit de la deuxième partie du pont, entre Sint-Jansvest et le Brabantdam. Cette passerelle a une ossature métallique et un tablier en béton poli.

Tractebel a été chargé des missions suivantes :

- Abords : conception environnementale, routes et assainissement : conception préliminaire, conception détaillée et suivi de l’exécution ;
- Murs de quai : rapport technique + conception préliminaire, conception détaillée et suivi de l’exécution ;

- Passerelle pour cyclistes et piétons : conception préliminaire et conception détaillée.