La réserve naturelle existante Het Zwin sera agrandie d'environ 120 hectares de nature estuarienne nette, dont 110 ha sur le territoire flamand et 10 ha sur le territoire néerlandais, en déplaçant la digue internationale vers la mer dans le polder Willem-Leopold. Une partie du polder Willem-Leopold sera ainsi aménagée en une réserve naturelle de marée composée de criques salines et de marais salins.

Les mesures prévues seront prises en tant que mesures de restauration de la nature, en fonction de la gestion visant à atteindre les objectifs de conservation tant en Flandre qu'aux Pays-Bas.

Les travaux comprennent :

- La construction des nouvelles défenses hydrauliques primaires et l'excavation d'une digue.
- Travaux de création de la nature, tels que l'approfondissement et le déplacement du canal central, le déplacement et le comblement de certaines parties du système actuel de canaux.
- Travaux pour les infrastructures de loisirs et les sentiers pédestres.
- Travaux pour les mesures de dessalement, tels que la construction d'une tranchée profonde pour l'eau salée et la construction de tuyaux de drainage.
- Construction d'une station de pompage (génie civil) et de ses équipements annexes et construction d'une structure de drainage comprenant une échelle à poissons.
- Construction d'un canal longitudinal (eau douce).

Dès la phase d’études, Tractebel s’est chargé des aspects suivants :

- Avant-projet
- Design

- Demande de permis (B+NL).