Rénovation de la Grotesteenweg à proximité des jonctions avec Binnensingel et Elisabethlaan

Localisation

Anvers

Maître de l'ouvrage

AWV

Date de début

2023

Date de fin

2025

L'Agence des routes et de la circulation (AWV), en collaboration avec la ville d'Anvers, De Lijn, water-link et Aquafin, prévoit une rénovation complète de la Grotesteenweg (N1) à Berchem près de Binnensingel (R10) et du pont sur le Ring d'Anvers (R1). Cette intervention vise à rendre le carrefour Singel et ses environs immédiats plus sûrs pour les cyclistes et les piétons et plus clairs pour les automobilistes.

Quoi et pourquoi ?
Reconstruction du Grotesteenweg : la prochaine étape vers un Singel favorable aux cyclistes

L'Agence des routes et du trafic et la ville d'Anvers se sont fermement engagées à améliorer l'infrastructure cyclable le long du Singel (R10). Ces dernières années, les pistes cyclables ont été entièrement rénovées entre le nord et le sud, et les carrefours de Turnhoutsepoort et de Plantin et Moretuslei ont déjà été rénovés.

C'est maintenant au tour de la Grotesteenweg. La zone du projet comprend la Grotesteenweg, de la Uitbreidingsstraat jusqu'à l'intersection avec l'Elisabethlaan et la piste cyclable Ring. En outre, nous travaillons également sur un tronçon dans la Uitbreidingstraat (pour la construction du système d'égouts) et sur Binnensingel (pour adapter les voies de circulation). Le pont et les raccordements aux bretelles du Ring seront également traités.

Calendrier et impact ?
Progression des principaux travaux

AWV et la ville d'Anvers ont commencé la reconstruction de l'infrastructure cycliste le mardi 30 mai 2023. Le renouvellement complet est réalisé en étroite collaboration avec De Lijn, water-link et Aquafin. En même temps que les travaux routiers, ils améliorent leur infrastructure.

Nouvelle étude travaux de rénovation supplémentaires Mechelsebrug

Lors de l'enlèvement des voies de tram, nous avons constaté que certaines parties du pont - qui passe au-dessus des voies ferrées - sont en moins bon état que prévu. Il s'agit plus particulièrement de la zone située sous les voies de tramway lorsque l'on sort de la ville. Cela rend la rénovation plus importante et nécessite une nouvelle étude et un permis d'environnement. Nous sommes d'ailleurs en train de rédiger un cahier des charges pour cette étude et sa mise en œuvre. La date de début des travaux n'est donc pas encore connue. Toutefois, les perturbations du trafic resteront limitées pendant la rénovation.

https://wegenenverkeer.be/werken/herinrichting-grotesteenweg-ter-hoogte-van-kruispunten-met-binnensingel-en-elisabethlaan