4 septembre 2025 - Le département Mobilité et Travaux publics, division Accès maritime, a chargé le cabinet international de conception et de conseil Arcadis de réaliser l'étude complète du projet de mobilité E34-Ouest. Ce projet vise à améliorer les infrastructures de transport entre Waaslandhaven et la R2, dans le but de stimuler la croissance économique, la mobilité et la qualité de vie dans la région.

Waaslandhaven, situé sur la rive gauche de l'Escaut, est un élément essentiel du port d'Anvers, moteur économique de la Belgique. Afin de garantir la pérennité et l'accessibilité efficace de cet important port, une amélioration majeure des infrastructures de transport est nécessaire. Le projet de mobilité E34-Ouest joue un rôle clé à cet égard en créant des liaisons sûres et efficaces entre le port et les régions environnantes.

Outre la mobilité, le projet met également l'accent sur la durabilité. La conception tient compte du paysage et des caractéristiques écologiques de la zone des polders, en accordant une attention particulière à la gestion de l'eau et à la limitation des risques d'inondation. Le projet fait partie intégrante du Toekomstverbond (Accord pour l'avenir) et est crucial pour le projet Extra Container Capacity Antwerp (ECA), qui vise à renforcer la position économique du port.

Approche multidisciplinaire d'Arcadis

Arcadis est responsable d'une approche multidisciplinaire axée sur la mobilité, la durabilité et les technologies innovantes. Le projet comprend :

- Nouvelle connexion : liaison entre l'accès ouest Waaslandhaven (WOW) et la E34 pour une circulation plus fluide.
- Réaménagement des échangeurs : reconfiguration des jonctions telles que la R2-E34 afin d'améliorer la fluidité du trafic et de séparer le trafic portuaire du trafic local.
- Complexes routiers innovants : nouveaux complexes tels que Waaslandhaven-West et Watermolen, conçus pour améliorer la sécurité routière et l'efficacité.
- Réseau cyclable : extension du réseau cyclable, y compris la piste cyclable F41, des tunnels et des ponts afin de promouvoir la mobilité durable.
- Intégration paysagère et gestion de l'eau : construction d'une digue tampon verte et d'un canal de roseaux afin d'harmoniser la nature et les infrastructures.

De plus, Arcadis utilise des outils numériques avancés, tels que le BIM, le SIG et la gestion intégrée des coûts, afin d'accroître l'efficacité et la qualité du projet.

Le département de la mobilité et des travaux publics a choisi Arcadis en raison de sa grande expérience dans le domaine des projets de mobilité complexes, tant au niveau national qu'international. L'approche intégrée et durable d'Arcadis, axée sur l'écologie, l'adaptation au climat et la conception tournée vers l'avenir, correspond parfaitement aux objectifs du projet. Arcadis est soutenu par OMGEVING pour la conception paysagère et par Createlli pour la gestion environnementale.

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