Het gebied rond het station van Moeskroen voldeed niet langer aan de behoeften van de reizigers en de inrichting van het terrein zorgde voor gevaarlijke situaties. Het masterplan voor de omgeving van het station van Moeskroen omvat meer groene ruimten en de bouw van een voetgangersbrug met een lift over de sporen. Het gebied wordt duurzamer en aantrekkelijker dankzij een functionelere en veiligere inrichting.
De uitdaging
Moeskroen ligt op een strategisch interessante locatie in België. Enerzijds ligt de stad op het kruispunt van de provincies West-Vlaanderen en Henegouwen en anderzijds aan de Frans-Belgische grens. Ze is echter weinig aantrekkelijk en toegankelijk, zowel voor inwoners, bezoekers als bedrijven. Als een van de belangrijkste toegangspoorten tot de stad wordt de stationsomgeving opnieuw ingericht om functioneler en veiliger te zijn voor fietsers, voetgangers en schoolkinderen.
De oplossing
Het nieuwe masterplan voor de stationsomgeving voorziet in meer groen, ruimte voor voetgangers en fietsers en aangename terrassen op het stationsplein. De tunnel onder de sporen wordt verlengd en een nieuwe voetgangersbrug verbindt de ene kant van het station met de andere. Voetgangers hoeven dan niet meer helemaal om het station heen. Fietsers en personen met beperkte mobiliteit zullen gebruik kunnen maken van een lift naast de voetgangersbrug.
Ook het TEC-busstation wordt gerenoveerd en uitgebreid. Voetgangers, auto's en bussen zullen elkaar niet meer kunnen passeren, waardoor het nieuwe buseiland veel veiliger wordt. Op het Alphonse en Antoine Motte plein zullen bomen en banken de wachtomstandigheden voor de reizigers aangenamer en comfortabeler maken. Er wordt ook bijzondere aandacht besteed aan de openbare verlichting die de routes zal markeren en aan veilige oversteekplaatsen voor voetgangers.
Arcadis is samen met het architectenbureau 'Design and Construction' aangesteld om de herinrichting van de stationsomgeving in goede banen te leiden. Wij ondersteunen de SPW Mobility-Road, SRWT en de Stad Moeskroen bij het voorontwerp, de aanvraag van de bouwvergunning, het aanbestedingsdossier en de uitvoering.
De impact
De herontwikkeling richt zich op lage gebruikers en groene ruimtes. Het project maakt de stationsomgeving niet alleen duurzamer, aantrekkelijker en gebruiksvriendelijker, maar ook functioneler en veiliger, zodat iedereen zich welkom voelt als hij naar de stad komt.
