La gare Schuman est appelée à devenir un pôle multimodal facilitant, pour les voyageurs, la correspondance entre train, métro et bus. Une jonction importante, destinée à améliorer l’accès au quartier européen grâce à une nouvelle ligne de train pour le RER et une liaison directe avec l’aéroport de Bruxelles-National. Depuis 2008, ce projet ambitieux est mené de concert par Beliris, Infrabel et la STIB et Bruxelles-Mobilité. La gare sera achevée fin 2015, mais dans l’intervalle, les trains et métros continuent à circuler normalement.
La gare Schuman est conçue pour devenir un lieu agréable, où le passager s’oriente facilement, en toute sécurité. Ainsi, les espaces ont été ouverts entre les différents niveaux. Des cloisons et des verrières laissent entrer la lumière naturelle jusqu’aux quais du métro, situés 14 mètres plus bas. L’uniformité de l’habillage et des travaux de finition - du mobilier à la signalétique - augmentent la lisibilité du site.
Dans un lieu accueillant autant de personnes, il était indispensable de porter une attention toute particulière à la sécurité. Des systèmes modernes de détection d’incendie sont installés et les usagers bénéficieront à terme de 11 sorties et de deux nouvelles issues de secours. Chaque zone fera aussi l’objet d’une surveillance par caméra.
De nombreux aménagements sont destinés à augmenter le confort du voyageur : un nombre suffisant d’escaliers, d’escalators et d’ascenseurs pour garantir une circulation aisée, des accès PMR facilités, des quais rehaussés pour faciliter l’embarquement, des banquettes ergonomiques entourées de pare-vents et des panneaux acoustiques pour créer un lieu d’attente confortable. Les sources d’éclairage variées assureront une atmosphère chaleureuse et agréable. Les deux halls principaux accueilleront différents commerces, où les voyageurs pourront passer le temps de manière agréable.