Le projet prévoit la prolongation de la rue Gameda, de manière à permettre l’accès à un futur quartier composé de 27 appartements, 8 habitats intergénérationnels, et 23 maisons unifamiliales.

Les bâtiments, résolument contemporains, sont organisés autour de cette voirie érigée en zone résidentielle. Au centre de cette même zone, un espace vert est aménagé. Il a pour but de créer un espace de rencontre, de permettre de tisser des liens entre les riverains et d’embellir l’espace. Il est composé d’une plaine de jeux et d’un espace multifonctionnel, le tout est agrémenté de plantations de massifs arbustifs et d’arbres à hautes tiges.

Ces abords de qualité ne peuvent que favoriser la mixité intergénérationnelle et sociale des lieux. Au même titre que le bâti environnant composé :

- de 2 immeubles à appartements (partie A), d’un gabarit de R+2+3 (étage en retrait), comportant 27 unités de logements. Ces derniers comportent 25 appartements de « 2 chambres » et 2 appartements de 3 chambres, situés au dernier étage. De plus, 2 appartements, sis au rez-de-chaussée, sont adaptés en appartements PMR d’une chambre, on y retrouve également 4 appartements adaptables au +1 et +2.

- de 2 immeubles de logements intergénérationnels (partie B), d’un gabarit de 3 niveaux, ventilés en 8 unités. Chaque immeuble propose 2 appartements « 1 chambre » au rez-de-chaussée, surmontés d’un duplex de « 3 chambres ».

- de maisons unifamiliales (partie C) groupées en 5 blocs pour un total de 23 maisons. Les maisons sont organisées sur 3 niveaux proposant chacune « 4 chambres ».

Ces différents bâtiments sont organisés par typologie d’habitat afin de créer des échanges positifs selon les différents styles de vie. De cette manière, le projet propose un vaste choix d’habitat sans générer de relation de proximité inadéquate en groupant des habitats complètement différents. À noter que la plupart des logements ont un jardin privatif.

Sous l’immeuble à appartements s’implante un parking souterrain qui comporte 28 emplacements (dont 3 PMR) et 27 caves. Alors que le projet propose 35 parkings aériens privés (dont 1 PMR) et 14 publics matérialisés par un changement de couleur sur la voirie et une dalle indicatrice « P ».

Quant au niveau énergétique, enfin, chaque logement répond aux critères de performance « basse énergie ».