OLV ten Doorn

Architectes

TV Van Heyningen and Haward Architects - Smak Architects

Localisation

Eeklo

Maître de l'ouvrage

NV DBFM Scholen Van Morgen

Date de début

2015

Date de fin

2018

La nouvelle construction/rénovation de l’école secondaire OLV ten Doorn (enseignement secondaire général) fait partie du plan directeur qui prévoit l’aménagement d’un vaste campus scolaire de 19 hectares dans le centre d’Eeklo. Ce projet s’inscrit dans le projet « Scholen van Morgen » (Écoles de Demain), une société DBFM (conception, construction, financement et maintenance) chargée de construire et/ou de rénover 165 écoles belges en 6 ans. Pour ce faire, les autorités flamandes, AG Real Estate, PNB Paribas Fortis, l’Agentschap voor Infrastructuur in het Onderwijs (AGIOn : Agence pour l’Infrastructure dans l’Enseignement) et la société de participation Participatie Maatschappij Vlaanderen ont conclu un partenariat public-privé. Ce mouvement apporte une réponse active au manque cruel de moyens pour la construction d’établissements scolaires.
Quatre institutions se trouvent actuellement sur le campus scolaire : OLV ten Doorn (enseignement secondaire général), l’institut Sint-Anna (enseignement secondaire technique, professionnel et artistique), l’institut Sint-Leo (enseignement secondaire technique, professionnel et artistique) et Sint- Vincentius (enseignement secondaire général). OLV ten Doorn occupe pour l’instant un bâtiment qui présente des imperfections majeures, notamment en matière d’utilisation rationnelle de l’énergie. STRABAG est chargée de la démolition de l’école, de la conception détaillée, de la réalisation clé-sur-porte et du contrat d’entretien de 30 ans.
Le projet prévoit la construction de classes et de salles de sport pour 750 élèves, aménagement des abords compris. Il se déroulera en trois phases. STRABAG s’est également vu confier la construction d’une cabine à haute tension. Le campus comprendra un axe intérieur central vert pour la circulation « douce », où viendront se greffer les bâtiments neufs et actuels. Le trafic automobile, la logistique et les services de secours passeront par le contournement des bâtiments qui sera relié au ring d’Eeklo (en projet).

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