Ce vaste chantier vise principalement à réhabiliter en profondeur 2,6 kilomètres d’autoroute et à doter les deux sens de circulation d’une quatrième bande en supprimant la berme centrale. Lors de ces travaux, la bande d’arrêt d’urgence sera complétée, un nouvel éclairage LED sera placé (dans le cadre du Plan Lumières 4.0) et les panneaux acoustiques seront remplacés.

La dernière phase du chantier, qui a débuté le 21 octobre 2019, se concentre principalement sur la réhabilitation des voies et de la bande d’arrêt d’urgence en direction de Bruxelles, les travaux de voirie en direction d’Aachen étant déjà terminés. Depuis le début de la dernière phase, les usagers circulent sur les voies réhabilitées, avec une vitesse limitée à 70km/h.

Maître d’œuvre : Service Public de Wallonie Mobilité et Infrastructures.