Ce projet fait partie du projet européen Seine-Escaut qui vise à réaliser un réseau transeuropéen de transport fluvial. Il concerne l’élargissement et l’approfondissement de la Lys avec rehaussement des ponts, à hauteur de Courtrai, afin de permettre le passage de bateaux de classe Vb. En plus des travaux à caractère fonctionnel, les rives de la Lys et l’espace public au niveau du pont ont été complétement réaménagés. L’ensemble de ce projet inclut :

Le périphérique intérieur occidental de Courtrai et un tunnel pour vélos :

- la trajectoire du périphérique s’étend sur environ 1 km et comprend plusieurs croisements en rond-point ;
- le tunnel pour cyclistes passe sous ce périphérique et assure la liaison entre le centre-ville et le nouveau quartier de la Weide. Il est partiellement à ciel ouvert afin d’utiliser au maximum la lumière naturelle.

Le pont Noordbrug. Ce sous-projet concerne :

- La réalisation de murs de quai ;
- Un nouveau pont à haubans ;
- L’aménagement des abords sous le pont : sur la rive gauche l’espace est aménagé en parc tandis que la rive droite est davantage placée sous le signe de la pierre.

Le pont Buda. Ce sous-projet concerne :

- la réalisation de murs de quai ;
- le remplacement du pont fixe existant par un nouveau pont mobile ainsi que la réfection d’une partie des deux rues qui sont reliées par celui-ci ;
- la construction d’un bâtiment de service (bureaux, poste de commande du pont mobile et gestion du trafic fluvial dans la traversée de Coutrai);
- le réaménagement des abords de la Lys des 2 côtés du pont.

L’aménagement de la pointe occidentale de l’île de Buda. L’élargissement de la Lys s’est accompagné de l’extension de l’île de Buda. Ce sous-projet concerne l’aménagement de ce prolongement. Cette zone a été aménagée en un espace vert incluant des sentiers en pelouse et des massifs d’arbustes.

Tractebel a été chargé :

- Pour le périphérique et le tunnel pour cyclistes : de la conception, l’établissement du dossier d’adjudication et le suivi technique ;
- Pour le Noordbrug : de la conception, l’établissement du dossier d’adjudication et le suivi technique des culées du pont, l’aménagement de l’environnement dans son ensemble et le calcul des murs de quai ;
- Pour le pont Buda : la conception, les calculs structurels et l’établissement du dossier d’adjudication tant pour le nouveau pont que les murs de quai, les aménagements des abords et le bâtiment de service ;

- De la conception de l’aménagement de l’île de Buda.