In Advance

Un constructeur à taille humaine

Créée en juin 1993, In Advance est une entreprise générale de construction agréée en classe 8 depuis 2009. Elle est surtout active en région de Bruxelles et son chiffre d’affaires annuel moyen est de l’ordre de 50 M€. Ses 150 employés et ouvriers déploient leurs talents dans trois secteurs d’activité que sont la construction neuve et la rénovation, les travaux pour le métro bruxellois et les contrats-cadres d’entretien général des bâtiments.

Un petit parmi les grands ou un grand petit : c’est ainsi qu’aime à se décrire In Advance. L’entreprise réalise en moyenne 25 chantiers par an en privilégiant le contact humain tant interne qu’externe. Des chantiers d’une grande diversité de montants : quelques centaines de milliers d’euros pour les contrats d’entretien (10 % du chiffre d’affaires), entre 2 et 25 M€ pour les contrats de métro (30 %) et de 3 à 45 M€ pour les chantiers de bâtiments (60 %).

Jusqu’en 2009 In Advance s’était cantonnée dans la rénovation de bâtiments. Le virage vers la construction neuve s’est fait tout naturellement avec sa volonté de croître, de passer de la classe 7 à la classe 8 et de doubler le nombre de ses ouvriers. Une main d’œuvre désormais disponible pour attaquer les chantiers de construction, nettement plus gourmands en effectifs que les chantiers de rénovation.

Au total, In Advance peut se prévaloir de plus de 800 références. Certaines attirent particulièrement le regard comme l’auvent place Rogier, une « soucoupe volante » réalisée en société momentanée (SM). In Advance est aussi agréée pour restaurer les monuments classés et se félicite d’avoir rajeuni la maison de Saint Cyr, un chef-d’œuvre de l'Art nouveau bruxellois et l’un DES PLUS photographiés. Autres motifs de satisfaction pour In Advance : les 4 immeubles de logements du square des Archiducs à Watermael-Boitsfort, le duo d’immeubles Le Central place Albert à Forest, la rénovation de l’îlot Fontainas à Bruxelles (avec 4 immeubles et une salle de sport), une maison de repos rue Stephenson pour le compte d’un maître d’ouvrage privé ou encore la requalification du site de l’ECAM à Saint-Gilles. De plus, In Advance a travaillé dans de multiples stations de métro bruxelloises : la rénovation des stations Brouckère, Simonis, Baudouin, Demey, Albert et tant d’autres… Par ailleurs 2021 a vu la construction en SM d’un parking de 3.000 voitures pour Interparking sur le site de l’hôpital Erasme

In Advance dispose en outre d’un bureau d'étude interne qui lui permet de participer à des projets de conception, d’exécution et de financement. Différents projets résidentiels ont été réalisés dans ce cadre : un sis avenue du Maelbeek à Etterbeek, 2 dans la rue Craetveld à Neder-over-Heembeek, un boulevard Groeninckx à Anderlecht et un rue des Jardins Potagers à Haren. S’y ajoute le CHAB, un centre d’hébergement labellisé Foyer Européen et situé à Saint-Josse-ten-Noode. Ces différents projets, s’échelonnant entre 4 et 12 M€, ont pour certains fait l’objet d’un préfinancement d’In Advance, payé à la fin des travaux.

Le carnet de commandes d’In Advance est pour l’heure bien rempli. Ses chantiers en cours concernent notamment la réalisation de logements d’urgence pour des Ukrainiens, la transformation d’un bâtiment en centre de vaccinologie, la rénovation du lycée Lallemand pour la commune de Saint-Gilles, la construction d’une nouvelle aile pour la Maison d'Enfants Reine Marie-Henriette, la construction en société momentanée d’une salle de sport sur le site du stade Jesse Owens à Anderlecht, la rénovation des façades des 4 tours sises square Albert à Anderlecht, la reconversion de la station de métro Albert, la rénovation en société momentanée de la piscine classée de la commune d’Ixelles ou encore la rénovation et l’agrandissement de la Tour Brunfaut, une tour résidentielle de 22 étages pour le Logement Molenbeekois. Autant de raisons d’espérer malgré une conjoncture compliquée par la pénurie de main-d’œuvre et de matériaux, la flambée des prix de l’énergie, la non-indexation des prix à la vente et la lenteur d’octroi des permis d’urbanisme à Bruxelles.