In Advance

Adres

In Advance

Rue de la Grenouillette 2e

B-1130 Haren

Website

www.inadvance.be

Email

info@inadvance.be

Telefoonnummer

+32(0)2/245.95.35

Bouwbedrijf op mensenmaat

In Advance werd opgericht in juni 1993 en is sinds 2009 een aannemer met een erkenning in klasse 8. Het bedrijf is vooral actief in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest en realiseert met 150 medewerkers een jaarlijkse omzet van ongeveer 50 miljoen euro. De activiteiten zijn verdeeld over drie sectoren: nieuwbouw en renovatie, werken voor de Brusselse metro en raamcontracten voor het algemene onderhoud van gebouwen.

Een kleintje tussen de groten of een groot kleintje: zo omschrijft In Advance zichzelf graag. Bij elk van de 25 projecten die het bedrijf per jaar uitvoert, staat het menselijk contact centraal, zowel intern als extern. De gerealiseerde projecten verschillen sterk in grootteorde: vanaf een paar honderdduizend euro voor onderhoudscontracten (10% van de omzet), van 2 tot 25 miljoen euro voor metrocontracten (30%) en van 3 tot 45 miljoen euro voor bouwprojecten (60%).

Tot 2009 beperkte In Advance zich tot de renovatie van gebouwen. Dat nieuwbouw er in 2009 bijkwam, was het logische gevolg van de groeiplannen van het bedrijf en van de ambitie om van klasse 7 naar klasse 8 te gaan en het aantal werknemers te verdubbelen. Die uitbreiding van het aantal arbeidskrachten was een noodzaak om nieuwbouwprojecten te kunnen uitvoeren, want die zijn veel arbeidsintensiever dan renovatieprojecten.

In totaal kan In Advance bogen op meer dan 800 referenties. Het ene project is al opvallender dan het andere, zoals de luifel op het Rogierplein: een soort vliegende schotel die uitgevoerd werd als tijdelijke vennootschap. In Advance is ook erkend om beschermde monumenten te restaureren. Zo werd onder meer het Maison de Saint-Cyr, een meesterwerk van de Brusselse art nouveau en een van de meest gefotografeerde monumenten in de hoofdstad, opgeknapt. In Advance kan daarnaast nog tal van andere mooie realisaties voorleggen: de vier woongebouwen aan de Aartshertogensquare in Watermaal-Bosvoorde, het dubbele gebouw Le Central op het Albertplein in Vorst, de renovatie van het Fontainas-bouwblok in Brussel (met 4 gebouwen en een sporthal), een rusthuis in de Stephensonstraat voor een private bouwheer, de herinrichting van de ECAM-site in Sint-Gillis… Daarnaast heeft In Advance al werken uitgevoerd in heel wat Brusselse metrostations, zoals Brouckère, Simonis, Boudewijn, Demey of Albert… In 2021 werd voor Interparking een parking voor 3000 auto’s aangelegd op de site van het Erasmusziekenhuis.

In Advance beschikt ook over een eigen studiebureau waardoor het kan inschrijven op ontwerp-, uitvoerings- en financieringsprojecten. In dit verband werden al verschillende woonprojecten uitgevoerd: één aan de Maelbeeklaan in Etterbeek, twee aan de Kraatveldstraat in Neder-over-Heembeek, één aan de Maria Groeninckx-De Maylaan in Anderlecht en één aan de Moestuinstraat in Haren. Daarnaast is er de jeugdherberg CHAB in Sint-Joost-ten-Node. Deze verschillende projecten, die variëren van 4 tot 12 miljoen euro, zijn in sommige gevallen voorgefinancierd door In Advance en betaald bij de voltooiing van de werkzaamheden.

Het orderboekje van In Advance is momenteel goed gevuld. Tot de lopende projecten behoren de bouw van noodwoningen voor Oekraïners, de verbouwing van een gebouw tot vaccinatiecentrum, de renovatie van het Lallemand Lyceum voor de gemeente Sint-Gillis, de bouw van een nieuwe vleugel voor het Maison d’Enfants Reine Marie-Henriette, de bouw van een sporthal op de plaats van het Jesse Owens-stadion in Anderlecht, de renovatie van de gevels van de vier torens op het Albertplein in Anderlecht, de verbouwing van het metrostation Albert, de renovatie van het geklasseerde zwembad in Elsene, en de renovatie en uitbreiding van de Brunfauttoren, een woontoren van 22 verdiepingen voor Le Logement Molenbeekois. Het zijn stuk voor stuk hoopgevende signalen, ondanks het nijpende tekort aan arbeidskrachten en materialen, stijgende energieprijzen, het niet indexeren van de verkoopprijzen en de traagheid waarmee in Brussel bouwvergunningen worden afgeleverd.

Referenties