De Joint Venture S.M. Toots werd de bouw van metrostation Toots Thielemans toevertrouwd, alsook de twee verbindende tunnelelementen en de renovatie van tramstation Lemonnier, allen onderdeel van de nieuwe Brusselse metrolijn 3. BESIX, Jan De Nul Group en Franki Construct, de leden van de joint venture, zullen zo bijdragen tot een betere bereikbaarheid van het centrum.

Bouwen, renoveren, verbeteren

De werken aan het 233 meter lange metrostation Toots Thielemans, vroeger bekend als ‘Grondwet’, zijn van start gegaan in 2020 en worden gefinaliseerd in 2025. De renovatie en de uitbreiding van het tramstation Lemonnier zullen volgen tussen 2025 en 2028. De reizigers van de MIVB, de klant van dit project, zullen kunnen genieten van meer comfort en van een betere verbinding tussen het centrum en het noordoosten en het zuidwesten van Brussel. Het Lemonnierstation zal eveneens toegankelijk zijn voor personen met een beperkte mobiliteit.

Optimale hindervermindering

Samen met de MIVB, het Brussels Gewest, de Stad Brussel en de gemeente Sint-Gillis, heeft S.M. Toots een zeer uitgebreid minder-hinderplan uitgewerkt. Trillingen en geluid worden gedempt, de ingenomen opslag- en werkruimte worden beperkt en er wordt een rotonde aangelegd om het verkeer op de Kleine Ring om te leiden. Dit plan houdt vooral rekening met de omwonenden en de lokale handelaars. Sommige winkeliers kregen een tijdelijk onderkomen in september 2020 om hun activiteiten en hun bereikbaarheid te verzekeren.

Een project met oog op het milieu en de maatschappij

S.M. Toots, in samenwerking met de MIVB, zal gedurende het hele project opleidingen en stages aanbieden aan kansarmen en mensen met een handicap. De joint venture zal dan ook beroep doen op Brusselse werkzoekenden om specifieke taken uit te voeren (buitenafwerking, metselwerk, vloerbedekking, verfwerk). Het project zal niet enkel een sociale dimensie integreren, maar ook een ecologische dimensie. De CO2-voetafdruk van de werken zal namelijk worden gecontroleerd en verminderd.