Project I-Dyle in Genappe – Ecowijk

Architecten

Atelier d’architecture ddv

Locatie

Genappe

Bouwheer

Matexi + Vproject

Verwachte einddatum

2026

De toekomstige ecowijk zal bestaan uit 161 huizen, 130 appartementen, 1 kinderdagverblijf, openbare ruimtes enz.

Het situatieplan is het resultaat van een samenraapsel van ideeën over de site en haar omgeving. We stelden ons in het bijzonder de volgende vragen:

• Welke zijn de omgevingselementen die interessant zijn om te benadrukken?

• Wat zijn de krachtlijnen die we kunnen invoeren in functie van het landschap en de topografie?

• Zijn er bindende voorwaarden waaruit we voordeel kunnen halen?

CONCEPTEN

Het plan werd rond belangrijke concepten gecreëerd:

Op basis van de context:

• De geklasseerde kapel Notre Dame de Foy prijkt 'trots' op de heuvel, zichtbaar vanaf de rue Saint-Joseph. Bepaalde visuele, onbebouwde openingen garanderen het behoud van al haar allure.

• We voorzien een groene verbinding tot aan de RAVEL (en tot het centrum). Deze verbinding draagt de groene structuur die het landschap uitstrekt doorheen de hele site.

• De bestaande bouwstructuren, die vandaag open zijn, worden opnieuw dichtgemaakt.

Op basis van de topografie:

• Het reliëf determineert de locatie van de gebouwen op het terrein, de oriëntatie bepaalt de locatie van de gebouwen op de percelen.

• De loop van het water, die zoveel als mogelijk 'bloot' wordt gehouden, volgt harmonieus het reliëf van het terrein.

Op basis van de groene doorgang:

• Het belang van de groene doorgang voor de voetgangersweg wordt versterkt door de breuk met het verkeer van voertuigen (geen verbinding mogelijk tussen de noordelijke en zuidelijke gedeeltes van de ZACC).

• Ter hoogte van het kruispunt tussen de groene doorgang en de rue Saint-Joseph voorzien we een plein waarlangs commerciële functies (300 m²) en het kinderdagverblijf (515 m²) zullen komen.

• De groene doorgang vormt een verbinding tussen het stadscentrum en de wijk. Deze is voorzien van een veelheid aan voetgangersnetten die in schril contrast staan met het parcours voor de voertuigen.

GROENE DOORGANG

In het centrum van de site creëren we een verbinding tussen het netwerk van de bestaande trage wegen en de RAVEL. Deze groene doorgang is een van de krachtlijnen voor de ontwikkeling ervan: zijn rol als 'groene leidraad' in de richting van het stadscentrum is in het kader van een ecowijk absoluut niet te onderschatten.

MOBILITEIT

Om de belangrijke rol ervan te benadrukken, wensen we de groene doorgang prioriteit te geven aan het kruispunt met de rue Saint-Joseph. We voorzien om op deze locatie een lichtjes verhoogde plaats in te richten, die de automobilisten de indruk zou moeten geven dat ze achter het stuur 'niet-prioritair' zijn. Het blijft mogelijk om er langs te rijden, maar op de drukste momenten van de dag (piekuren) is het interessanter om deze plek te vermijden.

PROGRAMMA

De grootste gebouwen worden langs de groene doorgang geplaatst (functies die buurtzaken verenigen, kinderdagverblijf, rusthuis, schoolcentrum en appartementsgebouwen).

DE BESTAANDE GROENE STRUCTUUR BEHOUDEN

Wens om het groene karakter dat tegenwoordig op de site van de oude suikerfabriek aanwezig is behouden: een genereus beboste zone alsook het park dat rond de oude directeurswoning ligt. Deze laatste biedt de stad een tweede kwalitatieve groene oppervlakte langs de RAVEL.

Om de nabijheid van de basisfuncties op de site van de suikerfabriek te garanderen, voorzien we een locatie voor kleine commerciële eenheden en enkele gemeenschappelijke uitrustingen: kinderdagverblijf, school, rusthuis.

Dit project wordt uitgewerkt in partnerschap met Matexi, V-Project en JNC.

Overige ondernemingen
JNC