La véloroute F202 le long de la R22 (vallée de la Woluwe) à Zaventem est l'un des projets prioritaires du réaménagement du Ring de Bruxelles (R0).

Cela améliorera considérablement la mobilité dans le Vlaamse Rand. Sweco fait partie de l'association temporaire MoVeR0 (avec Arcadis) qui gère ces travaux. De Werkvennootschap est le client.

L'objectif de l'étude de Sweco est la réalisation de l'autoroute cyclable F202, le long de la R22, avec d'excellents aménagements répondant aux attentes et aux besoins des cyclistes. L'itinéraire n'est actuellement pas entièrement équipé d'infrastructures cyclables de qualité. La plupart du trafic cycliste est mixte sur les routes parallèles à la R22 et à une distance limitée de celle-ci.

Transformation en une autoroute cyclable à part entière
Les interventions proposées devraient contribuer à la réalisation d'une répartition modale durable. Cet objectif nécessite des installations attrayantes, avec un "caractère de recrutement", pour convaincre les gens d'utiliser plus souvent leur vélo. En outre, ils devraient être conçus pour une capacité cycliste élevée car nous estimons que le nombre futur de cyclistes sera important. Les interventions sont conformes, dans la mesure du possible, aux directives du vademecum sur les aménagements cyclables, en accordant une attention particulière au caractère attrayant et à la capacité élevée mentionnés ci-dessus. Cela justifie la transformation de la piste cyclable existante, dont une partie a été récemment reconstruite, en une autoroute cyclable. Cela nécessite une refonte du domaine public existant. Les travaux aboutiront à une structure plus claire des différentes installations de circulation et à une meilleure séparation des différents types d'usagers de la route. La véloroute aura une largeur constante et un profil uniforme sur toute sa longueur.

Aménagement paysager
La véloroute est située dans un environnement paysager de grande valeur et à forte identité, à savoir la vallée de la Woluwe. Cette vallée part de Watermael-Boitsfort et traverse la région de Bruxelles jusqu'à la région flamande, en passant par Kraainem, Zaventem et Machelen. Cette zone riche en sources, très sujette aux inondations, est caractérisée par la forte présence de la rivière Woluwe. L'aménagement paysager de la véloroute répond à ces caractéristiques. Sweco a cherché à établir une relation visuelle constante entre la piste cyclable et la Woluwe comme principe directeur tout au long du projet. En outre, différents paysages sont présentés tout au long de l'itinéraire. La transition entre les forêts ouvertes et les tissus urbains fermés donne de la diversité à l'ensemble. Nous répondons à cette diversité par un certain nombre d'interventions de conception bien pensées. Dans le tissu urbain, par exemple, nous avons opté pour un caractère ouvert de la piste cyclable, et dans les bois ou autres espaces verts, nous l'avons davantage encadrée par des rangées d'arbres.

Tunnel cyclable
À l'intersection avec la très fréquentée Leuvensesteenweg, nous avons opté pour un survol sous forme de tunnel à vélo. Cependant, le tube souterrain de la Woluwe à cet endroit laisse peu de place pour un tunnel pour vélos. Grâce à une étude spatiale et technique détaillée, nous sommes parvenus à une solution créative qui a rendu ce passage possible. Une attention particulière a également été accordée à la conception et à la matérialisation du tunnel pour vélos. Les murs des rampes du tunnel se déploient sur le côté est. Cela donne au tunnel une forme plus douce, lui permettant de mieux s'intégrer dans l'environnement naturel et vert du paysage de la vallée. En même temps, l'évasement des murs crée une sensation d'ouverture et d'espace pour les cyclistes. Le design joue donc sur l'intégration spatiale et scénique ainsi que sur le confort des utilisateurs. Pour la finition des parois latérales du tunnel, nous avons opté pour le bois. Ce choix de matériau favorise l'intégration de l'ouvrage dans le paysage et augmente l'expérience des cyclistes.

https://www.swecobelgium.be/projecten/ring-brussel-fietssnelweg-en-tunnel-langs-r22/