In april 2020 werd de nieuwe spoorbrug in Kuringen ingevaren. Herbosch-Kiere was daarbij – samen met Jan De Nul – verantwoordelijk voor alle burgerlijk bouwkundige werken. De nieuwe brug is 2 meter hoger dan de twee oude bruggen, terwijl het kanaal onder de brug 36 meter breder wordt gemaakt. “Dat betekent dat er op veel plaatsen aanpassingen moesten gebeuren”, geeft werfleider Gary Van Gulck aan. “Onze opdracht bestond uit meerdere onderdelen: heiwerken uitvoeren voor de verbreding van het kanaal, grondwerken voor de ophoging van de spoortalud, nieuwe betonnen landhoofden en kokers bouwen, een tijdelijk damwandenscherm plaatsen om één van de bestaande bruggen te keren, enz.”.