Het knooppunt Mechelen-Noord moet opnieuw worden ingericht. De capaciteit is niet voldoende en de multimodale verbindingen zijn voor verbetering vatbaar. Arcadis ondersteunt de Vlaamse overheid bij de optimalisatie van het overstappunt door het projectmanagement en het ontwerp te verzorgen. Door Mechelen beter te ontsluiten, verbeteren we de veiligheid, mobiliteit en doorstroming op de Vlaamse wegen.
De uitdaging
Het overstappunt rond Mechelen-Noord is soms een echte bottleneck en moet opnieuw worden ontworpen.
De capaciteit ervan volstaat niet om files en gevaarlijke situaties op de E19 en zijn op- en afritten, de N16, de R6 en het bedrijventerrein Mechelen-Noord te vermijden.
Tussen de knooppunten Mechelen-Noord en Mechelen-Zuid is de Westelijke Vesten overbelast, wat eveneens verkeersproblemen veroorzaakt.
Ook de aansluitingen en de multimodale ontsluiting van het gebied voor fiets en openbaar vervoer kunnen worden verbeterd.
De oplossing
Het begint allemaal met een competent en flexibel team. Voor dit project werkt Arcadis samen met Tractebel en SBE in een joint venture (JV).
Arcadis begeleidt de klant bij de optimalisatie van het verkeersknooppunt Mechelen-Noord.
De multimodale toegang per fiets en openbaar vervoer wordt aangepakt en verbeterd.
De procesplanning die we voorstellen omvat een reeks mijlpalen die fungeren als een continue controle, alsook SCRUM sprints waarbij we met een uiterst flexibel team op korte termijn aan subdoelstellingen werken.
De impact
Door Mechelen beter te ontsluiten, verbeteren we de veiligheid, de mobiliteit en de doorstroming op de Vlaamse wegen, nu en in de toekomst.
