Rives Ardentes - Coronmeuse

Architectes

ALTIPLAN°architects , ATELIER D’ARCHITECTURE DU SART TILMAN, ARTAU Architectures, bureau SYNTAXE

Localisation

Liège

Maître de l'ouvrage

Immo Coronmeuse – Ville de Liège

Date de début

2021

Le consortium NEO-LEGIA s’est vu attribuer le projet de réalisation d’un éco-quartier exemplaire sur le site de Coronmeuse, au terme d’une procédure de dialogue compétitif inédite par son ampleur. Il s’agit d’un investissement de 313 millions d’euros dont le design a été confié à une association de 4 bureaux d’architectes : ALTIPLAN Architects, ARTAU Architectures, l’atelier du SART TILMAN et le bureau SYNTAXE.

Le programme vise avant tout la réalisation de logements. L’offre est ouverte à toutes les catégories de personnes, grâce à la variation dans les typologies, mais également par l’introduction de logements destinés à la portion plus âgée de notre population.

Le projet intègre le développement d’un équipement scolaire et de deux crèches. Une large part de commerces et services permet de répondre aux besoins des futurs nouveaux habitants et de rayonner au-delà des limites du site. Ce futur rayonnement est renforcé par l’introduction de bureaux, d’un hôtel, de restaurants et cafés...

La constitution d’un pôle d’activité est un support pour la vie de quartier et une opportunité pour développer des activités  complémentaires qui bénéficieront à la Ville. Chaque zone du projet développe une ambiance spécifique, ce qui permet d’y différencier  les usages.

La  force de la  proposition  réside dans la  mise en place de principes urbanistiques simples et évolutifs.

Au vu de l’organisation de la mobilité actuelle (et future) dans le quartier et compte tenu des objectifs poursuivis pour induire une mobilité apaisée au sein du nouveau quartier, des principes volontaristes ont été établis pour limiter l’accès aux véhicules motorisés, en faveur des autres modes.

Cinq points  d’entrées sont définis depuis  les axes importants en limite de site. Ils permettent de se rendre au plus près de chacune des zones du projet.  Les  déplacements au sein du quartier se font majoritairement à pied ou à vélo.

Projet Lauréat 2017 d'un concours.

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