Sweco Belgique a collaboré avec Arcadis dans le cadre d'un contrat de sous-traitance visant à élever 31 ponts sur le canal Albert à une hauteur de 9,10 m au-dessus du niveau du canal.

Quinze ponts sont reconstruits via un PPP-DBFM (partenariat public-privé - conception, construction, financement, entretien), les seize autres font l'objet d'un appel d'offres ordinaire. Nous fournissons l'étude préliminaire pour les 31 ponts et suivons l'exécution des ponts PPP-DBFM.

Situation
La NV De Scheepvaart rehausse tous les ponts du canal Albert pour permettre aux porte-conteneurs de charger quatre couches de conteneurs et d'emprunter la route Anvers-Liège. Le rehaussement des ponts améliorera la mobilité générale à proximité du canal Albert et réduira indirectement la congestion sur la E313. En conséquence, l'efficacité du trafic maritime pourrait augmenter de 33 %.

Contrat
L'élévation de quinze ponts se fait sur la base des procédures DBFM (Design, Build, Finance, Maintain). Sweco et Arcadis sont responsables de l'élaboration et de l'indication du programme des exigences (PoR), qui comprend également des mesures moins obstructives. Le contrat consiste à rédiger les documents d'appel d'offres et à superviser les phases d'appel d'offres, de passation des marchés et d'exécution.

Les seize autres ponts sont modifiés dans le cadre d'un appel d'offres ordinaire. À cette fin, nous contribuons à façonner l'histoire des petites nuisances. Cela comprend le phasage des travaux, les déviations associées et la bonne organisation des flux de circulation.

Résultats
Le relèvement des ponts améliorera la mobilité générale dans la zone du canal Albert. Sur le plan commercial, cela rendra le transport par eau plus attrayant, de sorte que davantage d'entreprises abandonneront le fret routier.

https://www.swecobelgium.be/projecten/verhoging-bruggen-albertkanaal/