Het parkeergebouw is voor automobilisten en vele bezoekers vanaf de Ring rond Gent het eerste beeld dat van AZ Sint Lucas wordt opgevangen. Om die reden wordt in het ontwerp veel aandacht geschonken aan sfeer en uitstraling.
Het gebouw is in twee delen verdeeld, zo wordt een as gecreëerd die naar het ziekenhuis leidt en waarop het parkeergebouw wordt geënt. De projectzone wordt hierdoor opgesplitst, waardoor de hoge capaciteit aan parkeerplaatsen wordt verdeeld over de twee deelgebouwen. Er worden twee kleinschaliger gebouwen gecreëerd, wat binnen de ruimtelijke context en de korrelgrootte van de ziekenhuiscampus wenselijk is.
De nieuwe verbindingsas tussen de twee deelgebouwen wordt doorgetrokken tot aan de rand van de site en als laan ontworpen. Bij het aankomen op de site opent het gebouw zich naar de bezoekers, die via een eenduidige in- en uitritsituatie de parking binnenrijden. Patiënten kunnen met de wagen rond de parking en afgezet worden aan de inkom van het ziekenhuis. Automobilisten kunnen via een verkeerslus terug naar de Ring of alsnog hun wagen stationeren in het parkeergebouw.
Het doorgaand verkeer wordt beperkt tot urgentiediensten en een kiss en ride zone onder gebouw Oost. Zo ontstaat een verkeersarm plein waarop de bezoeker, patiënt en/of medewerker terecht komt na het parkeren.
Waar de verkeerslus onder gebouw Oost doorloopt komen de voetgangers van de verschillende parkeerniveaus naar beneden met trap en liften, er ontstaat een overdekte hotspot.
Hier wordt een fietsparking georganiseerd alsook betaalautomaten, sanitair, wachtruimte en een berging voor rolstoelen die ter beschikking gesteld worden.
De gelijkvloerse lagen van gebouwen Oost en West worden met een vrije hoogte van 4 meter uitgevoerd. Dit zowel om herbestemming mogelijk te maken als om bepaalde zones te reserveren voor bijzonder verkeer zoals ziekenvervoer, bestelwagens van onderhoudspersoneel, plaatsen voor mindervaliden, huisartsen, regelmatige bezoekers voor radiotherapie ed... Zij kunnen drempelvrij tot de ingang van het ziekenhuis circuleren.
Voor vormentaal en expressie kozen we voor een open parkeergebouw. Tegenover het strakke raster van de parkeerplaatsen staan uitwaaierende vloerplaten met groenaanplantingen voor een vermenselijking van een functioneel concept. De borstweringen zijn ontworpen om te worden uitgevoerd in geperforeerde aluminium platen die een contrast vormen met de massiviteit van het project.