De kruispunten van de ring van Aalst (R41) met de Gentsesteenweg (N9), de Raffelgemstraat en de Merestraat zijn drie van de 800 gevaarlijke punten in Vlaanderen. Deze verkeersonveilige situatie werd aangepakt. Op de ring van Aalst (R41) kwam er een tunnel onder zowel de Gentsesteenweg (N9) als de Raffelgemstraat, waardoor het doorgaand verkeer van het lokale verkeer gescheiden wordt. Twee fietstunnels onder het kruispunt met de Merestraat zorgen voor een veilige oversteekplaats voor fietsers en voetgangers.

Het verkeer op de ring van Aalst (R41) kan nu vlotter doorstromen. De tunnels zorgen dat het lokale verkeer van het doorgaande verkeer gescheiden wordt. Ook de verkeerslichten aan de kruispunten van de Merestraet en de Kwalestraat worden op elkaar afgestemd (groene golf). De ring van Aalst (R41) is belangrijk voor de economische ontwikkeling van de stad. De nieuwe ring heeft meer capaciteit. Dat is nodig voor de bereikbaarheid van toekomstige ontwikkelingen (bedrijventerrein Siesegemkouter, evenementencomplex Tragelsite).

De ondertunneling van twee kruispunten zorgt ervoor dat het centrum van Aalst minder belast wordt en buurtbewoners minder last hebben van omgevingslawaai. Op het tunneldak van de Raffelgemstraat ligt er een groen dak, met ruimte voor fietsers en voetgangers.

Momenteel wordt het viaduct “Boudewijnlaan nog gesaneerd en wordt het kruispunt met de Industriezone verbeterd.