Les carrefours du ring d’Alost (R41) avec la Gentsesteenweg (N9), la Raffelgemstraat et la Merestraat sont trois des 800 points dangereux en Flandre. Cette situation dangereuse a été prise en main. Sur le ring d’Alost (R41), un tunnel a vu le jour en dessous de la Gentsesteenweg (N9) et de la Raffelgemstraat, si bien que le trafic de transit est séparé du trafic local. Deux tunnels cyclables sous le carrefour avec la Merestraat assurent une traversée sûre des cyclistes et piétons.

La circulation sur le ring d’Alost (R41) est désormais plus aisée. Les tunnels séparent le trafic local du trafic de transit. Les feux de signalisation aux carrefours de la Merestraat et de la Kwalestraat sont synchronisés (vague verte). Le ring d’Alost (R41) est important pour le développement économique de la ville. Le nouveau ring a davantage de capacité, nécessaire pour l’accessibilité de futurs développements (parc d’activités économiques Siesegemkouter, complexe événementiel Tragelsite).

La construction d'un tunnel sous deux carrefours permet de désengorger le centre d’Alost et de réduire les bruits ambiants pour les riverains. Le toit du tunnel de la Raffelgemstraat est aménagé en toiture verte, avec de l’espace pour les cyclistes et piétons.

Actuellement, le viaduc « Boudewijnlaan » est encore assaini et le carrefour avec la Zone industrielle est amélioré.